L’opération entre les deux compagnies passe par un système de représentation bilatérale et de ventes de services entrecroisés. En clair, Tirrenia représentera son homologue en Italie et vice-versa. Plus, la compagnie de navigation ibérique s’est même engagée à promouvoir le tourisme en Sardaigne pendant toute l’année.
L’accord sera appliqué à partir du mois de mai et permettra donc aux deux transporteurs d’occuper le terrain face à une concurrence prête à tout, notamment en période de crise pour éviter de rester sur le carreau. Le premier ballon d’essai sera lancé très prochainement avec l’inauguration pour la compagnie espagnole, à travers Tirrenia Cin, d’une liaison à grande vitesse entre la Sicile et Malte.
Relancer la compagnie après le rachat
Pour Tirrenia Cin, cette opération s’inscrit dans le cadre de la relance de la compagnie, rachetée l’an dernier après sa faillite, par la Compagnie italienne de navigation SPA. Actuellement engagé dans le secteur du cabotage maritime, le navigateur est chargé d’assurer le service public de liaison avec les îles majeures et le trafic des marchandises. La compagnie qui relie la Sardaigne à Gênes, Livourne, Civitavecchia, Naples, Palerme et Trapani multiplie les accords pour consolider sa position. Selon la rumeur, d’autres pactes pourraient être prochainement annoncés.
