Le trafic du port de Gijón a atteint 17,1 Mt en 2012, en hausse de 13,4 % par apport à l’exercice antérieur. Cette bonne performance s’explique par le bon comportement des vracs secs qui représentent l’essentiel du trafic (+ 15 % à 14, 5 Mt). Les entrées de charbon se sont accrues de + 40,9 % à 2,4 Mt en raison des besoins des centrales thermiques et de la réalisation d’opérations de stockage. Mais on observe également des hausses pour les céréales (+ 16,5 %) et les laitiers (+ 51,8 %). La réouverture en cours du haut-fourneau B d’ArcelorMittal laisse présager une consolidation des trafics liés à la sidérurgie en 2013 malgré la poursuite de la crise économique.
Autre sujet de satisfaction, la bonne tenue des conteneurs (+ 35,5 % à 48 602 EVP et + 15,6 % à 589 895 t), conséquence des efforts entrepris par l’autorité portuaire afin de diversifier l’activité. Ce bon résultat vient compenser le recul d’activité, pour la première fois, de l’Autoroute de la mer Gijón-Nantes/Saint-Nazaire. Le trafic roulier a en effet baissé de 3,9 % à 0,6 Mt. Une situation qui éloigne encore plus la mise en place d’un deuxième navire et l’augmentation des fréquences.