Vale investit dans son terminal Ultrafértil

Le géant brésilien voit grand pour le TUF (Terminal Marítimo da Ultrafértil), qui devrait changer d’échelle dès 2014. Tandis que sa surface devrait passer de 185 000 m² à 800 000 m², le terminal compte accueillir à terme deux nouveaux bassins d’accostage, soit trois au total (dont un spécifique pour les vracs). Le dragage d’entretien du canal de Piaçaguera permettra de retrouver 12 m de profondeur. Afin de ne pas encombrer la route Piaçaguera-Guarujá, l’usage des camions sera limité aux opérations d’importation d’engrais, qui devraient ainsi passer de 2,5 Mt à 6 Mt. Pour l’exportation des autres vracs d’origine agricole (sucre, éthanol), le terminal aura exclusivement recours au transport ferroviaire par le biais de la Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Un montant de 530 M€ sera investi dans l’achat de près de 150 locomotives et 2 680 wagons, afin d’augmenter la rotation sur ce tronçon ferroviaire.