Le gouverneur de l’État de São Paulo, Geraldo Alckmin, et le ministre des Transports, Alfredo Nascimento, ont annoncé des investissements conjoints (au total 400 M€) d’ici 2014 afin de moderniser et augmenter la capacité de la voie fluviale Tietê-Paraná. Cette voie, qui traverse les États du sud, du sud-est et du centre-ouest du pays atteint une longueur de 2 400 km et permet principalement le transport de maïs, de soja, de bois, de charbon et d’engrais. Les travaux ont pour objectif d’améliorer le tronçon de 800 km qui traverse l’État de Sao Paulo. Les écluses de Bariri, Ibitinga, Promissão, Nova Avanhandava et Três Irmãos devraient connaître des améliorations, tout comme les canaux de Conchas, Anhembi, Botucatu, Igaraçu do Tietê, Ibitinga et Promissão. « L’an passé, nous avons transporté 5,6 Mt par cette voie et la prévision pour 2011 est de 6,3 Mt. C’est pour cela qu’il est nécessaire d’apporter ces modernisations », déclare Geraldo Alckmin. Ce dernier prévoit également l’amélioration du terminal d’Araçatuba, propice à des connexions intermodales, l’implantation de nouveaux terminaux et l’extension de la navigabilité des cours d’eau Tietê et Piracicaba.
Pré et post acheminement
De gros investissements prévus pour Tietê-Paraná
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