Le Gate Terminal en phase de tests

Installé sur la partie nord de la Maasvlakte 2, le terminal méthanier du port de Rotterdam, baptisé Gate Terminal, est entré dans la dernière ligne droite avant sa mise en service prévue pour le mois de septembre. La construction du terminal étant terminée, la phase de tests des installations a en effet commencé au début du mois de juin. Un premier navire méthanier, le British-Trader, a accosté le 13 juin. Un deuxième, l’Arctic-Voyager, a suivi le 5 juillet. Celui-ci a délivré 140 000 m³ de gaz naturel liquéfié (GNL) au Gate Terminal. D’autres navires méthaniers devraient suivre au cours des prochaines semaines afin de permettre de vérifier si toutes les installations fonctionnent correctement, des bras de déchargement aux réservoirs, aux canalisations, etc. Cette évaluation des installations devrait durer plusieurs mois. La mise en service commerciale du site demeure programmée pour le mois de septembre. Autrement dit, la réalisation du premier terminal méthanier néerlandais devrait respecter le calendrier fixé par les deux porteurs du projet, Vopak et Gasunie. Le Gate Terminal comprend trois réservoirs et deux appontements pour une capacité totale de 12 Mdm³. Il peut accueillir tous les types de méthaniers jusqu’au Qatar Max de 260 000 m³, 350 m de long et 12,50 m de tirant d’eau. Le nombre de mouvements de navires au Gate Terminal est estimé entre trois à quatre navires par semaine, soit au total 180 par an. Le coût total de cette infrastructure atteint près de 800 M€, dont 60 M€ pris en charge par le port de Rotterdam. Ce dernier, avec cette nouvelle installation, devrait renforcer sa place dans le secteur de l’énergie. Rotterdam appartient déjà au trio de tête des ports énergétiques mondiaux avec Houston et Marseille, mais il ne comprend jusqu’à présent aucun terminal méthanier dans son enceinte.