Les groupes Cetra et Lafarge ont conclu à Lorient une alliance qui concilie leurs intérêts dans le trafic sablier. Ils viennent de créer « Sablières d’Armorique », qui associe deux structures, Lafarge Granulats Ouest et Cetra Granulats, pour gérer le nouveau poste sablier que fait construire Lafarge pour 7 M€. En 2010, le port du Rohu compte deux opérateurs, SVA (Société de Vente d’Agrégats, filiale de Cetra) et Sablimaris. Le Rohu prépare une refonte de 2,5 M€ qui se traduira par l’installation d’un appontement sablier et par un reclassement à terre qui implique le rassemblement des intervenants sur l’ouest de la zone pour se rapprocher de l’appontement. Dans ce schéma, Sablimaris et SVA doivent se réorganiser. En ce qui concerne l’avenir de SVA, Cetra a saisi l’opportunité d’un accord possible avec Lafarge, qui lui permettra de disposer rapidement d’outils neufs sans avoir à moderniser SVA. Cette dernière société est vouée à la disparition début 2011. L’association permet à Lafarge de minimiser le risque de son arrivée à Lorient alors que le marché du bâtiment n’est pas au mieux. Le poste actuellement en construction sera opérationnel en janvier. Il sera alimenté par le sablier André-L. Il offrira une capacité de 300 t par heure ou 500 000 t annuelles, pour fournir après criblage deux produits, du sable de calibre 0/4 et des graviers de 4/10 et 4/40. Les installations bénéficient d’une isolation phonique tandis que les chargements s’effectueront au maximum sous silos pour limiter l’usage bruyant des chargeuses sur pneus.
Les Ports
« Sablières d’Armorique », une alliance entre Cetra et Lafarge
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