La Banque mondiale va financer la remise en état du réseau ferré de l'Ouganda entre Kampala, le Kenya, le sud du Soudan et la Tanzanie.
C'est ce qu'a déclaré son président Robert Zoelick lors de sa récente visite dans la région. L'Ouganda est presque totalement dépendant du port kenyan de Mombasa. Le réseau ferré a été très endommagé pendant les émeutes et l'instabilité politique du pays en 2008 et au début de l'année. De plus, l'acheminement par la route est cher et peu fiable. Enfin, le transport lacustre est insuffisant pour constituer un autre accès à la mer par le port tanzanien de Dar es Salaam.
Par ailleurs au Kenya, la société Rift Valley Railway (RVR) a obtenu d'un tribunal kenyan la prolongation de sa concession et l'arrêt de la reprise de contrôle du réseau ferré par la Kenya Railway Authority. RVR a fait valoir que la fin de sa concession entraînerait des pertes financières et des dommages considérables, l'accumulation de marchandises à Mombasa, la mise en péril de 3 000 emplois et l'interruption de l'activité de tout le réseau ferré.
