Extension de Felixstowe en cours

Les installations du XIX^e siècle vont disparaître. Quatre nouveaux postes d’un tirant d’eau d’au moins 16 m vont augmenter la capacité du port de 50 % à 5,3 MEVP. La phase I de 730 m du premier quai sera opérationnelle dès septembre 2010. La phase II devrait être en service en 2014, en même temps que le doublement, sur 10 km, de la voie ferrée unique reliant Felixstowe aux principales lignes à Ipswich. La direction de Hutchison UK, propriétaire du port de Felixstowe, se plaint de devoir payer 85 M£ (106,5 M€) pour remettre en état les accès routier et ferroviaire, condition préalable aux autorisations nationale et locale d’entreprendre le projet « reconfiguration de Felixstowe-Sud ». Elle rappelle que les ports concurrents du continent européen n’ont pas à financer leurs infrastructures. « Je ne comprends pas pourquoi l’Union européenne ne s’en occupe pas, a déclaré son directeur général John Meredith, nous nous plaignons depuis quinze ans, mais rien n’est fait ».