Basée à Vannes (Morbihan) et présidée par Hubert O’Neil, la compagnie Transports Maritimes Côtiers (TMC) s’est spécialisée dans la desserte des îles de la façade atlantique. Son activité principale se situe à Vannes où elle charge 75 000 t sur un total annuel de 100 000 t. Dans ce port, la compagnie dispose de 100 m de quai où les navires échouent aux grandes marées. Ce quai appartient au département tandis que TMC est propriétaire de ses bâtiments en arrière. Le reste du fret est chargé dans les ports des Sables d’Olonne et du Rohu à Lorient. Le trafic, en général du vrac sec, est destiné aux îles de Groix, Belle-Ile et Yeu. La flotte compte deux unités – les Taillefer-3 et Guedel – et, en affrètement six mois par an, le sablier Banco. Le Taillefer (40 m et 400 t) est récent tandis que le Guedel se trouve en fin de carrière. Il sera remplacé par une occasion ou une unité neuve, qui ne devra pas dépasser 37 m, limite pour entrer dans le port de Groix.
TMC a aussi ouvert une filiale au Sénégal qui exploite deux caboteurs de 700 tonnes, Oméga et Casamance. À partir de Dakar, elle dessert les ports de Ziginchor, Conakry, Bissau et Banjuls, principalement en ciment, et remonte du poisson, des fruits, du bois et de l’arachide. Avec un trafic de 92 000 t, TMC est de fait le plus important armement au commerce au Sénégal.
