Pour les onze premiers mois de l’année 2005, le trafic du port de Rouen a progressé de 8,7 % pour atteindre 20,08 Mt, soit quasiment autant que pour l’ensemble de l’année 2004 (20,19 Mt). L’essentiel de la croissance a été réalisé aux sorties, avec un volume de 12,37 Mt (+ 15,1 %), les entrées étant stables à 7,71 Mt (− 0,2 %).
Globalement, les vracs liquides connaissent une forte croissance avec 9,8 Mt, soit + 14,2 %. Les produits pétroliers raffinés tirent ce secteur avec 7,1 Mt (+ 16,9 %), la progression étant importante aux exportations (+ 28 %) notamment pour l’essence. À noter également la progression des trafics de produits chimiques (+ 14,7 %) et plus modestement des engrais liquides (+ 3,2 %).
Les vracs solides représentent 7,3 Mt, en hausse de 4,1 %. Les céréales en constituent la part prépondérante avec 5,4 Mt (+ 12,6 %); le charbon (0,4 Mt) est en baisse de 22 %.
Enfin, les marchandises diverses voient leur tonnage progresser de 3,2 % à 2,9 Mt. Le trafic conteneurisé connaît une augmentation sensible (+ 16,6 %).
Le trafic réalisé au cours du mois de novembre renoue avec la progression (+ 10,3 % à 1,9 Mt) après trois mois de tassement des volumes traités. Il faut ajouter que les exportations céréalières réalisées depuis le début de la campagne 2005/2006 (entre le 1er juillet et le 30 novembre) connaissent une diminution globale de 20,6 % (1,86 Mt) dont 1,37 Mt de blé (− 34 %) et 0,49 Mt d’orge (+ 96 %).
Rouen: 3 426 navires reçus en 2005
Le port de Rouen a reçu 3 426 navires au cours de l’année 2005, soit 17 de moins qu’en 2004 (− 0,5 %). Le dernier navire entré au port a été le caboteur saint-vincentien Acer, porteur de 2 100 t de sel de déneigement: il a engainé la Seine à 22 h 05. Il a croisé sur son parcours le pétrolier anglais Falcon dernier navire parti de l’année.
L’année 2006 s’est ouverte pour sa part sur la montée d’un autre caboteur, le néerlandais Wisdom, venu décharger des billettes d’acier au Quai de l’Ouest. Le premier navire ayant appareillé en 2006 est un habitué des rives de la Seine où il fait escale deux fois par semaine, le porte-conteneurs antiguais Marus, employé sur la liaison Radicatel/Waterford de C2C-Line.
En ce qui concerne le résultat du trafic pour l’ensemble de l’année 2005, il pourrait se situer aux alentours de 21,9 à 22 Mt, contre 20,2 Mt en 2004, soit une progression de près de 9 %. Au 28 décembre, le résultat provisoire atteignait déjà les 21,85 Mt. Il faudra attendre encore quelques jours pour en savoir davantage.
J.-C. C.
