C’est quelques jours avant Noël que les trois derniers portiques super-post-panamax destinés au Terminal de France (Port 2000) sont arrivés à bon port. Usinés par le puissant groupe chinois ZMPC (Zhenhua Port Machinery Corp) à Shanghai, ces portiques sont identiques aux trois premiers qui étaient arrivés en octobre.
Le transport effectué "sur pied" depuis Shanghai a duré deux mois: il a été assuré par le Zhen-Hua-6, l’un des navires spécialisés de la compagnie chinoise; les trois premiers avaient été livrés par le Zhen-Hua-8.
Les six portiques présentent un empattement de 35 m pour un poids unitaire de 1 580 t. Ils peuvent lever deux conteneurs de 40’ simultanément (pour 70 t) et intervenir sur 22 rangs de conteneurs en largeur.
Normandie: la conférence portuaire interrégionale se tiendra en mars
Les deux régions de Haute et de Basse-Normandie souhaitent organiser une grande conférence portuaire interrégionale, ouverte à l’ensemble des opérateurs et entreprises du secteur logistique normand. Cette réunion devrait se tenir le 23 mars prochain. Alain Le Vern, président du Conseil Régional de Haute-Normandie, avait indiqué lors de la tenue de la conférence interportuaire haut-normande que cette manifestation se tiendrait à Honfleur.
