Orly Gel, opérateur de transport de produits alimentaires en camions frigorifique vers les grandes surfaces de la région parisienne, verra la moitié de sa flotte de camions porteurs fonctionner au gaz naturel comprimé (GNC) en 2019. Les groupes frigo fonctionneront à l'électricité.
Cette filiale de Sofrilog, réseau national de logistique frigorifique créé par Sofrino et Sofrica en 2007, possède une flotte de 27 camions et 13 fonctionneront au gaz en 2019. Elle a choisi des porteurs Scania au GNC, équipés de caisses 18 palettes Chereau et Lecapitaine. Le groupe frigorifique électrique Frigoblock est installé sous le châssis dans le but de réduire les nuisances sonores.
Trois ans de réflexion
Cette orientation stratégique est le fruit d’une réflexion qui a commencé en 2016. L’objectif est alors d’imaginer un véhicule idéal, ergonomique, propre et performant. Un cahier des charges est rédigé en collaboration avec Scania, avec les conducteurs poids-lourds d’Orly Gel, et avec le bénéfice du retour d’expérience de son client Franprix-Leader Price.
Orly Gel a choisi le GNC, compressé à 200 bars dans 8 réservoirs de 103 litres chacun. Le gaz naturel permet de réduire les émissions polluantes de particules fines, de monoxyde de carbone, d’oxyde d’azote et jusqu’à 15 % de CO2.
Signataire de la charte Objectif CO2
Cet investissement résulte de la volonté du logisticien de diminuer son empreinte écologique. Il opte pour une énergie au bénéfice double : c’est un carburant plus propre (moins de particules pour préserver la qualité de l’air) et qui répond à l’urgence environnementale par la réduction des émissions de CO2 (réchauffement climatique). Le choix du gaz par Orly Gel s’inscrit dans les valeurs de Sofrilog mais aussi dans la continuité de la charte Objectif CO2 du transport routier mise en place par le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire avec l’ADEME, et dans laquelle Sofrilog est engagé depuis 2012. « L’adhésion à la charte Objectif CO2 s’inscrit dans la politique active de développement durable de Sofrilog et le passage au gaz traduit notre engagement dans cette dynamique, conclut Philippe Watelet, directeur général délégué d’Orly Gel et Sofrilog Distribution. Nos prochains renouvellements de véhicules thermiques sont d’ailleurs tous prévus au gaz ».
42 sites
Sofrilog représente aujourd’hui 42 sites pour un volume de 1,5 million de m3 d’entreposage grand froid, 4 filiales transport et 1 100 salariés. Le réseau est constitué d’entreprises familiales expertes en prestation logistique grand froid et partageant les valeurs de professionnalisme, de proximité, d'esprit d’entreprise et de confiance”.
