Eurotunnel Le Shuttle Fret vient de mettre en place fin octobre un nouveau service gratuit destiné à simplifier la vie de ses clients transporteurs dans le cadre du Brexit. Baptisé Eurotunnel Border Pass, celui-ci a été développé afin d’éviter au maximum la formation d’interminables files de poids lourds dès deux côtés de la Manche après le 31 décembre prochain.
Le dispositif fonctionne comme un portefeuille virtuel sécurisé. Il permet aux exploitants d’envoyer à l’avance toutes les informations import-export nécessaires au passage de la frontière franco-britannique à Eurotunnel (plaques d'immatriculation, codes douaniers, attestations de sécurité et sanitaires).
Pour cela, il leur suffit juste de se connecter sur leur compte client et de remplir un formulaire en ligne avant l'arrivée sur site de leurs camions.
Une fois sur place, au passage du Pit stop déjà existant, des caméras identifient automatiquement les ensembles routiers. Le système fait le lien avec les télédéclarations enregistrées au préalable.
L’opérateur du Tunnel sous la Manche se charge ensuite de transmettre numériquement les données aux autorités compétentes des deux pays. Les chauffeurs n'ont plus besoin de descendre de leur véhicule, ni même de présenter de documents avant l’embarquement dans la navette... Un gain de temps non négligeable pour tous.
Portefeuille virtuel
Le dispositif fonctionne comme un portefeuille virtuel sécurisé. Il permet aux exploitants d’envoyer à l’avance toutes les informations import-export nécessaires au passage de la frontière franco-britannique à Eurotunnel (plaques d'immatriculation, codes douaniers, attestations de sécurité et sanitaires).
Pour cela, il leur suffit juste de se connecter sur leur compte client et de remplir un formulaire en ligne avant l'arrivée sur site de leurs camions.
Une fois sur place, au passage du Pit stop déjà existant, des caméras identifient automatiquement les ensembles routiers. Le système fait le lien avec les télédéclarations enregistrées au préalable.
L’opérateur du Tunnel sous la Manche se charge ensuite de transmettre numériquement les données aux autorités compétentes des deux pays. Les chauffeurs n'ont plus besoin de descendre de leur véhicule, ni même de présenter de documents avant l’embarquement dans la navette... Un gain de temps non négligeable pour tous.