La nouvelle est tombée tard hier soir par un simple communiqué de presse. Les camions rouges passent sous pavillon américain. La société XPO Logistics rachète le Français Norbert Dentressangle pour donner naissance à un géant mondial du transport et de la logistique. Mais qui est XPO Logistics ?
Le groupe américain, qui est basé à Greenwich dans le Connecticut (nord-est des Etats-Unis), dispose de 201 agences et compte environ 10 000 salariés. Ses deux activités - le transport et la logistique – offrent des solutions multimodales associant des partenaires dans le transport routier, ferroviaire, maritime et aérien, pour servir plus de 15 000 clients opérant dans les secteurs du textile, de l’industrie, de la grande distribution, des technologies, de l’aéronautique, de la santé ou encore des services publics.
XPO Logistics s’appuie sur une flotte de plus de 4 900 camions affrétés pour déployer ses activités de camionnage et d’expédition-livraison sur le dernier kilomètre. Le Groupe dispose de capacités additionnelles grâce à plus de 30 000 autres transporteurs partenaires.
XPO Logistics dirigé par Bradley Jacobs a réalisé un chiffre d’affaires de 2,4 milliards de dollars (+235,6% sur un an). Toutefois, il avait essuyé une perte nette de 63,6 millions de dollars. De son côté, Norbert Dentressangle a enregistré un chiffre d’affaires de 4,7 milliards d’euros et un résultat net en hausse de 8% à 75,9 millions d’euros en 2014.
« Pour XPO, la forte valeur relative du dollar a rendu l’acquisition bien moins chère qu’elle ne l’aurait été en janvier », a reconnu Brad Jacobs, le patron de XPO. Ce dernier a ajouté : « L’Europe a eu des dernières années difficiles. Nous voyons le début d’une reprise dans la zone euro ». Au total, les Américains ont bouclé pour 201,6 milliards de dollars d’acquisitions depuis douze mois, soit le double de valeur qu’il y a un an.
