Dans le cadre des Négociations annuelles obligatoires (NAO) Logistique 2022, la plupart des organisations patronales et trois syndicats du TRM (Cfdt, Cftc, CFE-CGC ) ont ratifié aujourd'hui un accord sur la revalorisation des salaires de la branche.
Celui-ci prévoit une augmentation en linéaire (ensemble des coefficients) de +8 % pour les ouvriers et employés et +5 % pour les cadres. Cette revalorisation maintient les écarts conventionnels en prenant en compte les hausses successives du SMIC liées à l’inflation, y compris celle prévue au 1er août.
Ces hausses s’appliqueront dès le 1er septembre 2022 pour les entreprises adhérentes aux organisations professionnelles ayant signé l’accord : la FNTR, la FNTV, l'Union TLF et l'OTRE. Celles-ci saluent la signature de cet accord qui "démontre la volonté des entreprises de logistique de tenir compte d’un contexte inflationniste volatile sans précédent".
Cet accord signé, les partenaires sociaux pourront rouvrir dès la rentrée les négociations sur trois points majeurs pour moderniser et renforcer l’attractivité du secteur logistique :
Par ailleurs, les partenaires sociaux mènent actuellement un travail sur la refonte des classifications.
8 % sur la rémunération annuelle non-cadre
Celui-ci prévoit une augmentation en linéaire (ensemble des coefficients) de +8 % pour les ouvriers et employés et +5 % pour les cadres. Cette revalorisation maintient les écarts conventionnels en prenant en compte les hausses successives du SMIC liées à l’inflation, y compris celle prévue au 1er août.
Ces hausses s’appliqueront dès le 1er septembre 2022 pour les entreprises adhérentes aux organisations professionnelles ayant signé l’accord : la FNTR, la FNTV, l'Union TLF et l'OTRE. Celles-ci saluent la signature de cet accord qui "démontre la volonté des entreprises de logistique de tenir compte d’un contexte inflationniste volatile sans précédent".
Des travaux en cours sur l’attractivité et la valorisation des métiers
Cet accord signé, les partenaires sociaux pourront rouvrir dès la rentrée les négociations sur trois points majeurs pour moderniser et renforcer l’attractivité du secteur logistique :
- l’instauration d’un 13ème mois et la possibilité de mettre en place un CDI d’opération (CDIO) dans les entreprises dont l’activité principale relève de la prestation logistique ;
- un plan volontariste en vue de réduire significativement les accidents de travail et maladies professionnelles ;
- un socle de protection sociale (prévoyance lourde – y compris le haut degré de solidarité – et complémentarité santé).
Par ailleurs, les partenaires sociaux mènent actuellement un travail sur la refonte des classifications.
