Les fédérations de transporteurs routiers ont été reçues le 7 octobre au ministère de la Transition énergétique pour évoquer la pénurie de carburant qui perturbe la circulation des camions et autocars ces derniers jours. Le gouvernement annonce des mesures d'urgence dès ce week-end.
Le 7 octobre au ministère de la Transition énergétique, les fédérations de transporteurs routiers (FNTR, TLF, OTRE et FNTV) ont rappelé les tensions observées depuis ces derniers jours en matière de distribution des carburants et les perturbations qui en résultent sur les transports scolaires, les lignes régulières et occasionnelles ainsi que les approvisionnements et livraisons de marchandises.
La libération de stocks stratégiques pour améliorer la disponibilité de carburants auprès des consommateurs avec une attention portée aux régions sous tension (Hauts-de-France notamment). La distribution de ces volumes importants doit servir tous les usages et, plus spécifiquement, les réseaux de distribution professionnels (réseau AS24), les cuves, ainsi que les stations-services.
Les opérateurs pétroliers ont été mobilisés pour augmenter les importations de carburants, y compris par voie maritime, et répondre ainsi aux demandes d’approvisionnement, comme en Hauts-de-France à partir de la Belgique ou de Rouen.
Un arrêté relatif à la levée des interdictions de circulation des véhicules de plus de 7,5 t pour le transport de produits hydrocarbures, à l’exception du butane, du propane et des gaz à usages industriels, du 8 au 10 octobre, a été publié samedi 8 octobre avec entrée en vigueur immédiate.
Un autre arrêté prévoit des dérogations temporaires au dépassement de la durée maximale de conduite journalière dans la limite d’une heure et au dépassement de la durée maximale de conduite hebdomadaire dans la limite de quatre heures pour les conducteurs routiers employés au transport de carburant.
Ces dérogations sont valables jusqu’au vendredi 14 octobre inclus.
"Les mesures mises en œuvre vont être poursuivies dans les jours à venir", a annoncé la ministre, Agnès Pannier-Runacher. D’autres mesures pourront être examinées en fonction de l’évolution de la situation pour augmenter l’offre.
Le gouvernement signale que la France dispose de 90 jours de consommation en stocks stratégiques sur tout son territoire et les perspectives d’approvisionnement pour les semaines et mois à venir permettent d’écarter tout risque de pénurie durable.
Compte tenu des tensions, la ministre de la Transition énergétique et le ministre délégué chargé des Transports appellent chaque citoyen et chaque professionnel à une consommation responsable afin d’éviter tout phénomène de surconsommation, qui aggraverait provisoirement la situation.
Le syndicat CGT a annoncé le 8 octobre que la grève était reconduite dans les raffineries de TotalEnergies et ExxonMobil. Trois des six raffineries françaises sont toujours à l’arrêt, selon la CGT.
Le 7 octobre au ministère de la Transition énergétique, les fédérations de transporteurs routiers (FNTR, TLF, OTRE et FNTV) ont rappelé les tensions observées depuis ces derniers jours en matière de distribution des carburants et les perturbations qui en résultent sur les transports scolaires, les lignes régulières et occasionnelles ainsi que les approvisionnements et livraisons de marchandises.
Pour répondre à ces perturbations, le gouvernement a pris plusieurs mesures.
Recours aux stocks stratégiques
La libération de stocks stratégiques pour améliorer la disponibilité de carburants auprès des consommateurs avec une attention portée aux régions sous tension (Hauts-de-France notamment). La distribution de ces volumes importants doit servir tous les usages et, plus spécifiquement, les réseaux de distribution professionnels (réseau AS24), les cuves, ainsi que les stations-services.
Les opérateurs pétroliers ont été mobilisés pour augmenter les importations de carburants, y compris par voie maritime, et répondre ainsi aux demandes d’approvisionnement, comme en Hauts-de-France à partir de la Belgique ou de Rouen.
Dérogation aux règles de circulation pour le transport d'hydrocarbures
Un arrêté relatif à la levée des interdictions de circulation des véhicules de plus de 7,5 t pour le transport de produits hydrocarbures, à l’exception du butane, du propane et des gaz à usages industriels, du 8 au 10 octobre, a été publié samedi 8 octobre avec entrée en vigueur immédiate.
Dérogations temporaires au dépassement de la durée maximale de conduite journalière
Un autre arrêté prévoit des dérogations temporaires au dépassement de la durée maximale de conduite journalière dans la limite d’une heure et au dépassement de la durée maximale de conduite hebdomadaire dans la limite de quatre heures pour les conducteurs routiers employés au transport de carburant.
Ces dérogations sont valables jusqu’au vendredi 14 octobre inclus.
"Les mesures mises en œuvre vont être poursuivies dans les jours à venir", a annoncé la ministre, Agnès Pannier-Runacher. D’autres mesures pourront être examinées en fonction de l’évolution de la situation pour augmenter l’offre.
Le gouvernement signale que la France dispose de 90 jours de consommation en stocks stratégiques sur tout son territoire et les perspectives d’approvisionnement pour les semaines et mois à venir permettent d’écarter tout risque de pénurie durable.
Compte tenu des tensions, la ministre de la Transition énergétique et le ministre délégué chargé des Transports appellent chaque citoyen et chaque professionnel à une consommation responsable afin d’éviter tout phénomène de surconsommation, qui aggraverait provisoirement la situation.
Les ministres invitent les opérateurs pétroliers et les réseaux de distribution à porter une attention toute particulière à l’approvisionnement des professionnels et à leur accès aux stations, compte tenu de l’importance qu’ils jouent.
Les chargeurs sont appelés à prioriser leur recours aux transporteurs et à faire preuve de modération dans l’application des clauses contractuelles en cas de difficultés avérées d’approvisionnement.
Le syndicat CGT a annoncé le 8 octobre que la grève était reconduite dans les raffineries de TotalEnergies et ExxonMobil. Trois des six raffineries françaises sont toujours à l’arrêt, selon la CGT.
