Suite à la mise en service de l'autoroute A79 sur un tronçon de 88 km entre Sazeret (Allier) et Digoin (Saône-et-Loire), exploité par le concessionnaire Aliaé, nous publions les tarifs de péage par tronçon, et le total sur l'ensemble du trajet, pour les camions.
Un arrêté du 31 octobre fixe les tarifs des péages de l’autoroute A79, premier tronçon autoroutier sans barrières (cliquez sur ce lien pour lire l'article présentant le dispositif).
Consultez l'arrêté du 31 octobre 2022 sur Legifrance.gouv.fr
Les tarifs de l’A79, première autoroute à flux libre de France, c’est-à-dire sans barrière de péage, sont connus. En application de la loi Climat, ces tarifs sont modulés en fonction de la norme Euro du camion (cliquez sur ce lien pour lire notre article à ce sujet).
L’autoroute A79 traverse le département de l’Allier. Elle part de Sazeret, sur l’A71, et traverse d’ouest en est le sud de Moulins, pour rejoindre Digoin, en Saône-et-Loire, qui mène vers l’Allemagne et l’Italie. Très utilisée par les transporteurs routiers, qui représentent 40 % du trafic total, elle comprend plusieurs tronçons gratuits, et d’autres payants.
Les différences de tarifs entre les classes Euro des poids-lourds restent très légères : deux euros maximum pour la totalité du trajet entre un Euro 0 à 3 et un Euro 6. Bien loin des tarifs doublés que permet la réglementation.
Olivier Hielle (Pixel6TM)
Un arrêté du 31 octobre fixe les tarifs des péages de l’autoroute A79, premier tronçon autoroutier sans barrières (cliquez sur ce lien pour lire l'article présentant le dispositif).
Consultez l'arrêté du 31 octobre 2022 sur Legifrance.gouv.fr
Les tarifs de l’A79, première autoroute à flux libre de France, c’est-à-dire sans barrière de péage, sont connus. En application de la loi Climat, ces tarifs sont modulés en fonction de la norme Euro du camion (cliquez sur ce lien pour lire notre article à ce sujet).
L’autoroute A79 traverse le département de l’Allier. Elle part de Sazeret, sur l’A71, et traverse d’ouest en est le sud de Moulins, pour rejoindre Digoin, en Saône-et-Loire, qui mène vers l’Allemagne et l’Italie. Très utilisée par les transporteurs routiers, qui représentent 40 % du trafic total, elle comprend plusieurs tronçons gratuits, et d’autres payants.
Les différences de tarifs entre les classes Euro des poids-lourds restent très légères : deux euros maximum pour la totalité du trajet entre un Euro 0 à 3 et un Euro 6. Bien loin des tarifs doublés que permet la réglementation.
Olivier Hielle (Pixel6TM)
Tarifs PL | EURO 0-3 | EURO 4 | EURO 5 | EURO 6 | ||||
Points de péages | Classe 3 | Classe 4 | Classe 3 | Classe 4 | Classe 3 | Classe 4 | Classe 3 | Classe 4 |
Deux-Chaises / Ouest | 0,70 | 1,00 | 0,70 | 0,90 | 0,60 | 0,90 | 0,60 | 0,90 |
Le Montet / Ouest | 1,10 | 1,60 | 1,10 | 1,60 | 1,10 | 1,60 | 1,00 | 1,50 |
Le Montet / Transit | 3,90 | 5,60 | 3,80 | 5,50 | 3,70 | 5,40 | 3,50 | 5,10 |
Le Montet / Est | 2,80 | 4,00 | 2,70 | 3,90 | 2,60 | 3,80 | 2,50 | 3,60 |
Montbeugny / Ouest | 2,80 | 4,00 | 2,70 | 3,90 | 2,60 | 3,80 | 2,50 | 3,60 |
Montbeugny / Transit | 5,80 | 8,40 | 5,70 | 8,20 | 5,50 | 8,00 | 5,20 | 7,60 |
Montbeugny / Est | 3,00 | 4,40 | 3,00 | 4,30 | 2,90 | 4,20 | 2,70 | 4,00 |
Molinet / Ouest | 3,00 | 4,40 | 3,00 | 4,30 | 2,90 | 4,20 | 2,70 | 4,00 |
Molinet / Transit | 4,10 | 6,00 | 4,10 | 5,90 | 3,90 | 5,70 | 3,70 | 5,40 |
Molinet / Est | 1,10 | 1,60 | 1,10 | 1,60 | 1,10 | 1,50 | 1,00 | 1,50 |
Trajet complet | 14,50 | 21,00 | 14,30 | 20,50 | 13,70 | 20,00 | 13,00 | 19,00 |