Ekol Logistics a pris le contrôle de Europe Multipurpose Terminals (EMT), entreprise qui était jusqu'à présent son prestataire de services pour le trafic Ro-Ro et le fret ferroviaire au départ et à destination du port de Trieste, en Italie. Cet investissement s'ajoute à la construction d'un nouveau terminal Ro-Ro à Yalova, en Turquie, qui doit être inauguré début 2017.
Élargir le réseau Ro-Ro à Israël et à l'Égypte
"Grâce à ces deux investissements, Ekol Logistics pourra porter ses fréquences ferroviaires à 10 allers-retours par jour. La capacité annuelle passera de 110 000 unités transportées par navires Ro-Ro en 2016 à 140 000 en 2017, et de 70 000 à 100 000 unités pour les acheminements par train", affirme Ekol Logistics.
Le logisticien turc prévoit par ailleurs d'étendre son réseau Ro-Ro, qui couvre aujourd'hui la Turquie et la Grèce, notamment à Israël et l'Égypte.
Pour l'actionnaire jusqu'à présent majoritaire de EMT, Casa di Spedizioni S.p.A, l'investissement d'Ekol Logistics "consolide la place du port de Trieste comme leader de la côte nord-méditerranéenne pour les connexions avec la partie orientale de la Méditerranée et pour les services intermodaux rail-mer".
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