La plate-forme Stuart se lance à Bordeaux, Toulouse et Montpellier, afin de connecter les commerçants et e-commerçants en mal de solutions de livraison rapide avec les livreurs susceptibles d'assurer ces prestations. Son développement dans trois villes supplémentaires est annoncé d'ici la fin de l'année, dans le cadre d'un plan d'extension de ses activités en France, où seuls Paris et Lyon étaient jusque-là desservis.
Faire de Stuart un leader européen
"Alors que 50 % des consommateurs se prononcent en faveur de la livraison express le jour même, les villes font face à une pression grandissante : explosion du e-commerce, congestion de la voirie, pollution des centres-villes. C'est ce défi de la mobilité urbaine que Stuart se propose de relever", indique dans un communiqué Antoine Carteyron, directeur général France de la start-up, qui est passée à 100 % sous le contrôle du Groupe La Poste au printemps dernier, via sa filiale Geopost. Cette dernière entend d'ailleurs faire de Stuart un leader européen sur le créneau du dernier kilomètre, sachant que ses services sont déjà déployés dans 8 villes européennes, où ils sont utilisés par environ 500 clients.
À ce jour, l'entreprise emploie 130 personnes dans ses bureaux de Paris, Barcelone, Madrid et Londres, tout en faisant valoir plusieurs milliers de professionnels et d'auto-entrepreneurs référencés sur sa plate-forme.
> Cet article est extrait de la newsletter Supply Chain Magazine n° 2596.
