En juillet, une nouvelle page d’histoire s’écrira pour Colis Privé, spécialiste B2C de la livraison de colis à domicile et en points relais, qui entend s’introduire en bourse sur le marché parisien Euronext. La filiale de Hopps Group vient d’obtenir l’approbation de son document d’enregistrement auprès de l’Autorité des marchés financiers (AMF) et envisage de mettre sur le marché environ 30 % de son capital, aujourd’hui détenu par ses cofondateurs Frédéric Pons et Eric Paumier à 90 %, et par Amazon à un peu moins de 10 %. Objectif de l’opération : accélérer son déploiement sur le territoire et son développement à l’international.
Etoffer son réseau
En France, outre la poursuite de la diversification de son portefeuille clients (près de 180 à ce jour, parmi lesquels Amazon, Zalando, Leroy Merlin, Fnac Darty, Staci, Arvato, Cubyn, Logvad…), Colis Privé ambitionne d’étoffer son réseau de relais de dépôt / collecte chez des commerçants, baptisé Colis Privé Store.
Au nombre de 3 450 à la fin mars, ils devraient être 4 700 d’ici fin 2021. "Déployer cette offre permet d’enrichir l’offre B-to-C et de développer des solutions C-to-C pour pénétrer des segments complémentaires du marché du colis sur lesquels le groupe n’était pas encore présent", souligne Colis Privé. A l’international,
Les Pays-Bas en 2022
La société souhaite ouvrir un nouveau pays par an dans les prochaines années, privilégiant ceux du nord et du sud de l’Europe, ainsi que certains pays d’Afrique. Ce déploiement débutera dès le second semestre avec le lancement de ses activités en Belgique, au Luxembourg et au Maroc . Les Pays-Bas devraient suivre en 2022.
Le groupe, qui dispose aujourd’hui de 4 plateformes mécanisées et de 101 agences en France, table sur un taux de croissance annuelle de 8,7 % au cours des cinq prochaines années et souhaite devenir un champion de la logistique e-commerce en Europe. L’an dernier, il a réalisé un chiffre d'affaires de 233,8 M€ (+ 46 %), et livré en moyenne 240 000 colis chaque jour, soit un total de 64 millions. Colis Privé s’est fixé pour objectif une augmentation du volume de colis livrés plus de deux fois plus rapide que la croissance du marché sur la période 2022-2025.
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