Toujours aucun accord pour la branche Transports au sein de l’Opco Mobilités. Alors que chaque opérateur de compétences (ex-Opca) doit obtenir son agrément au plus tard le 1er avril 2019, l’organisme qui réunit les secteurs des transports et des services automobiles se trouve pour l’instant sans accord. Plusieurs points n’ont pas convaincu les organisations syndicales du transport, qui, à l’exception de la CGT, n’ont pas ratifié le document.
Une renégociation de l'accord
Principal grief relevé par l’ensemble des syndicats qui estiment ne pas avoir eu leur mot à dire : la répartition des sièges entre le transport et l’automobile. "Le secteur de l’automobile, qui réunit 380 000 salariés, a quasiment autant de sièges que la branche transport, qui en compte 750 000", déplore Patrice Clos, secrétaire général de FO.
Le transport ne peut siéger au conseil d’administration de l’organisme tant que l’accord ne réunit pas un ou des syndicats représentatifs au moins à 30 % – la CGT, seule signataire, ne pèse que 27,12 %. Dans un courrier envoyé au ministère du Travail, les organisations syndicales non signataires demandent désormais une renégociation de l’accord.
