Depuis le 1er juin dernier, la branche dédiée aux bus, autocars et poids lourds de REV Mobilities, REV Bus&Truck s’est installée dans un atelier de 600 m² situé rue Copernic dans le quartier de l’Université du Mans. Treize ingénieurs travailleront sur les prototypes de bus et de camions en vue d’homologations alors que dix embauches supplémentaires seront à pourvoir pour les services supports et commerciaux. REV Bus&Truck a en outre conclu un accord avec le groupe lavallois Gruau, qui devient partenaire installateur agrée sur son site du Mans.
« Sur ce site, où dans un premier temps il va s’agir de se concentrer sur le rétrofit électrique, nous avons la capacité d’accueillir de grands véhicules. Nous pouvons aussi proposer une offre complémentaire de mise à niveau, par exemple par l’enrichissement de véhicules d’équipements plus modernes. Nous pouvons également refaire des éléments comme la sellerie », explique Patrick Buchard, directeur général pôle mobilité urbaine du Groupe Gruau.
Bus et autocars avant les poids lourds
REV Bus& Truck annonce une transformation en année pleine de 50 véhicules, les premiers devant sortir avant la fin de l’année 2024. Bus et autocars seront dans un premier temps concernés. « Concernant les poids lourds, nous encourageons les expérimentations, notamment au travers de la Coalition Rétrofit H2. Nous disposons d’ores et déjà d’une offre en rétrofit électrique, également en porteur hydrogène. L’Ademe encourage aussi le mouvement et nous accueillons donc avec plaisir les expérimentations des constructeurs, comme Renault Trucks », explique Arnaud Pigounides, président de REV Mobilities.
Crédit photo : RV Bus&Truck
Plusieurs autres annonces de la part de REV Bus&Truck sont attendues dans les semaines à venir, notamment à propos de partenariats avec des installateurs dans l’est et le sud de l’Hexagone, mais aussi d’une extension de l’offre de véhicules vers Iveco et MAN.
