Le tracteur Man 19.414 FLT-B

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Caractéristiques techniques du tracteur Man 19.414 FLT-B

-Le tracteur 19.414 FLT-B Empattement : 3,60 m

-Poids total en charge : 19 t

- Poids total roulant : 40 t/44 t - 60 t (article R 48)

-Moteur Man D2866LF31 - 6 cylindres en ligne 128x155 mm - Cylindrée : 11967 cm3 - suralimenté par turbocompresseur, interrefroidi par échangeur air-air - culasses à 4 soupapes par cylindre - arbre à cames latéral - chemises humides suspendues - pompe d'injection en ligne, régulation électronique du débit et de l'avance

-Puissance maxi : 410 ch (301 kW) à 1900 tr/mn

-Couple maximum :

188,5 mkg (1850 Nm) de 900 tr/mnà 1300 tr/mn

- Consommation spécifique minimum :

141,5 g/ch.h (192 g/kWh) à 1300 tr/mn

-Contenance en liquide de refroidissement :

50 l - en huile : 43 l - Echangeur de chaleur huile-eau - frein d'échappement et frein moteur EVB de série

- Embrayage : type MFZ 430 monodisque à sec

- Boîte de vitesses : ZF 16S 151 OD à 16 rapports avant synchronisés et 2 marches arrière.- rapport de 1re : 13,80 - rapport supérieur : 0,84 - ouverture : 16,43 - grille en double H - assistance Servoshift

-Essieu avant : Man type V9-82 L - limite maxi au sol : 7500 kg - rayon de braquage entre trottoirs : 6,85 m - hors tout : 7,70 m

-Pont arrière : Man type H9-13120 à double réduction (couple conique central et réducteurs planétaires dans les moyeux) limite maxi au sol : 13000 kg rapport 1/3,71 blocage de différentiel

-Pneumatiques : 315/80 R 22 ; 5 (option) - jantes en alliage léger (option)

-Performances : vitesse maxi théorique : 120,2 km/h à 1900 tr/mn - vitesse à 1000 tr/mn en 1re vitesse : 3,85 km/h - régime moteur à 90 km/h : 1425 tr/mn

-Freinage : pneumatique - freins avant à disque )- freins arrière à tambour - ABS - ASR - frein de parking par frein à ressort sur les roues arrière.

-Systèmes ralentisseurs : frein d'échappement couplé au frein moteur EVB - ralentisseur hydraulique ZF Intarder sur boîte de vitesses (option)

- Suspension avant : ressorts à lames paraboliques, amortisseurs et barre stabilisatrice

- Suspension arrière : suspension pneumatique à 4 coussins, amortisseurs et barre stabilisatrice - régulation électronique de la hauteur du châssis (ECAS) débattement : +140 mm : -80 mm

- Cabine : type F moyen courrier profonde une couchette - suspendue en quatre points pneumatiquement - basculante par pompe et vérin - siège conducteur suspendu pneumatiquement - siège passager fixe

-Réservoir : 400 l en acier

- Batteries : 2 x 180 Ah - alternateur (55 A)

- Sellette : Jost 185 mm

-Poids du véhicule en ordre de marche, sans options (données constructeur) : 7030 kg

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