Renault Trucks ne mise pas seulement sur les camions neufs pour se développer. Le constructeur multiplie les initiatives pour régénérer les camions après leur première vie. Au travers de son offre Restart, il offre la possibilité trois possibilités. D’une part, Renault Trucks propose de prolonger la vie du camion diesel en exploitation à mi-vie, via le reconditionnement des éléments de confort au sein de la cabine, de la chaîne cinématique et d’autres composants (turbo, logiciels, etc.). Le deuxième axe consiste en la reconversion du véhicule : il s’agit d’une prestation de rétrofit vers l’électrique avec l’idée d’en réorienter l’usage. « En collaboration avec Novumtech, nous allons dévoiler un camion rétrofité de 12 tonnes, le premier en gamme lourde homologué pour circuler sur la route », indique Aymeric Larcher, directeur économie circulaire de Renault Trucks. Enfin, le dernier axe est celui du remanufacturing, qui consiste à réintégrer des composants vitaux dans le véhicule en fin de vie. En outre, cela permet de réduire l’impact carbone du camion. « Selon nos analyses, l’offre Restart permet d’éviter l’émission de sept tonnes de CO2 », précise Aymeric Larcher.
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La seconde main pour prolonger la durée de vie
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