En novembre 2019, le groupe familial Nicolas Guyamier (260 personnes, 485 cartes grises dont 195 moteurs) reprenait les Transports Lacassagne (90 salariés, 185 cartes grises dont 80 moteurs). À l’issue de cette opération de croissance externe, les deux transporteurs conservent leurs propres marques et leurs exploitations indépendantes.
Aux Transports Guyamier, la migration vers le TMS WinSped de LIS a entraîné une remise à plat des méthodes de travail, la disparition de tâches devenues inutiles, la suppression de nombreux tableaux Excel et la création d’un pôle d’informations unique à propos de l’activité. Accessible à tous les utilisateurs autorisés, il comprend un dispositif d’archivage performant, le GED (gestion électronique de documents). Ces résultats satisfaisants ont incité le groupe Guyamier à remplacer l’ancien TMS de Lacassagne par Winsped. Editeur allemand, LIS revendique 1 000 clients et 27 314 licences d’utilisation. Développé au moyen des solutions. NET de Microsoft, WinSped se fonde sur une architecture modulaire et personnalisable. Il s’adapte ainsi aux transports spécifiques (exceptionnel, conteneurs, intermodal, vrac, etc.). La personnalisation du TMS s’appuie sur un co-développement piloté par un chef de projet de LIS. Celui-ci oriente le transporteur vers les modules les mieux adaptés à son activité, puis il accompagne le transporteur dans son utilisation de la solution au quotidien. Chez Lacassagne, le besoin exprimé comprenait l’optimisation des tournées en plus de leur planification, mais aussi la création et la modification de commandes récurrentes, ainsi que la facturation des clients et la conservation des documents liés aux chauffeurs et aux véhicules. La version standard de WinSped apporte ces fonctions. Elle est utilisée sur huit postes par Lacassagne. Chez Guyamier, 11 postes l’utilisent. Elle y est interfacée avec Dashdoc afin de dématérialiser les lettres de voiture. Outre une planification des transports simple et visuelle associée à un suivi des véhicules et des chauffeurs, Winsped tient à jour le chiffre d’affaires généré par chaque véhicule. Dans le cas de commandes récurrentes, l’exploitant crée ses modèles et peut les réutiliser facilement. Un simple cliquer-déposer suffit pour ajouter un document à un transport. L’ensemble de l’activité fait l’objet de synthèses graphiques. Ces déploiements réalisés par le groupe Guyamier rappellent le rôle stratégique du TMS et les bénéfices qui peuvent être obtenus en choisissant un logiciel à la fois moderne et propice à l’optimisation des processus internes.
