Des vélos-cargos pour compléter les livraisons en ville

Toyota complète sa gamme de VUL avec la commercialisation de son premier vélo-cargo baptisé « Cargo Verso ». Disposant de deux roues (une à l’avant et l’autre à l’arrière), ce biporteur à assistance électrique est proposé en partenariat avec l’entreprise dijonnaise Douze Cycles, son concepteur et fabricant. Ce vélo-cargo dispose de 100 km d’autonomie et peut transporter jusqu’à 100 kg de charge utile (et jusqu’à 125 kg grâce à son porte-bagage). Il est pourvu d’une plateforme de chargement de 850 mm de long pour accueillir les charges encombrantes. Lesquelles peuvent aussi être disposées dans sa grande caisse de 270 litres de contenance. En outre, son cadre en aluminium est prévu pour accueillir un attelage, ce qui permet d’augmenter encore la capacité d’emport. Côté assistance électrique, le Cargo Verso dispose d’un moteur électrique Yamaha d’une puissance nominale de 250 Watts. Ce biporteur embarque aussi une batterie amovible de 500 Wh qui peut être rechargée complètement en quatre heures sur une prise de courant standard. Enfin, il est commercialisé dans les 270 concessions du réseau Toyota France. En cas de problème technique, celles-ci en assurent la réparation dans leur propre atelier. Notons par ailleurs que les conducteurs bénéficient du programme de formation Toyota Experience proposé en standard. L’occasion pour les nouveaux professionnels d’apprendre à circuler en ville sur le vélo-cargo, sachant que ce dernier ne se conduit pas de la même façon selon qu’il est à vide ou chargé. De quoi assurer la sécurité du livreur.