Des services pour attirer expéditeurs et transitaires

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La numérisation des échanges et le développement d’outils en ligne pallient les restrictions provoquées par la crise sanitaire. DP World a repris SeaRates.com et le déploie à travers une approche multimodale intégrant LandRates.com et AirRates.com

Basé à Dubai (EAU), DP World est le troisième exploitant portuaire mondial et s’est fait remarquer en reprenant le britannique P&O en 2006. DP World a pour objectif de « numériser les chaînes d’approvisionnement en tirant parti de son infrastructure mondiale de ports, terminaux, zones économiques et autres actifs », ainsi que le rappelle Mike Bhaskaran, son chef d’exploitation pour la logistique et la technologie. Les outils et les services logistiques en ligne de DP World couvrent les transports maritime, terrestre et aérien dans le monde entier. Leur environnement économique est constitué de plateformes connectées qui permettent aux expéditeurs, aux transitaires et à toute entreprise de réserver des expéditions de fret partout dans le monde, par tout mode de transport. Cette démarche participe à la numérisation de la gestion de la logistique. Elle accroît l’efficacité, la visibilité et la résilience des chaînes d’approvisionnement mondiales. Prévu avant la crise sanitaire, le déploiement des plateformes DP World a été accéléré afin de maintenir la fluidité des échanges malgré la dégradation du contexte. Ce déploiement fait suite à l’acquisition par DP World de SeaRates.com, plateforme destinée au transport maritime de marchandises « en un clic de souris ». Elle est complétée par LandRates.com pour le transport terrestre et AirRates.com pour l’aérien. La nouvelle offre numérique de DP World a l’ambition de rassembler les transitaires à l’échelle mondiale sur une même plateforme. Elle leur donne accès à de nouveaux outils, itinéraires et services afin qu’ils développent leurs activités et étendent le territoire de leurs opérations. « Nos nouvelles plateformes permettent à nos clients d’être plus efficaces et d’augmenter la visibilité et la prévisibilité des chaînes d’approvisionnement. Cela les aidera à développer leurs activités et à maintenir les approvisionnements pendant la crise », ajoute Mike Bhaskaran.

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