Des résultats en hausse malgré les pénuries

Avec une part de marché de 17,3 % sur le marché européen des poids lourds et une production totale de 68 000 unités, DAF Trucks a réalisé de bonnes performances en 2022 grâce à ses séries DAF XD, XF, XG et XG+ de nouvelle génération. Malgré les pénuries de matériaux, qui ont affecté l’ensemble de l’industrie automobile l’année dernière, le constructeur a poursuivi sa production et a même augmenté ses taux de fabrication. Il a ainsi sorti de production quelque 56 000 camions CF, XF, XG et XG+ de poids moyen et lourd (contre 49 000 en 2021), ainsi que 12 000 camions de distribution LF (11 000 en 2021). DAF est leader sur le marché aux Pays-Bas (32,5 % des parts de marché), au Royaume-Uni (31,1 %), en Bulgarie (26,4 %), en Belgique (23,6 %), en Hongrie (24,4 %) et en Pologne (22,4 %). En France, il représente 15,3 % de parts de marché, se positionnant à la deuxième place, avec plus de 6 000 immatriculations. Comptant sur cette série mais aussi sur sa nouvelle génération de camions XD et XF électriques à batterie, avec une autonomie zéro émission de 500 kilomètres, qui entreront en production en avril 2023, le groupe se montre confiant pour 2023. Pour assurer sa performance, DAF mise également sur les ventes de composants. En 2022, il a expédié plus de 2 700 moteurs Paccar, principalement à des constructeurs d’autocars, d’autobus et de véhicules spéciaux.