Le carrossier Benalu conforte son leadership en véhicules de vrac solide et liquide en Europe par la reprise des activités de construction de fonds mouvants d’une entreprise familiale plus que centenaire, leader de la spécialité avec 62 % du marché français à fin juin. Legras Industries, qui emploie 250 salariés, a généré 80 M€ de chiffre d’affaires en 2021. Outre les fonds mouvants, Benalu acquiert les activités logistiques associées à cette spécialité et les productions pour l’Afrique. Ses deux sites de fabrication, qui totalisent 80 000 m2 à Épernay s’ajoutent à ceux de Liévin (Benalu), Andrézieux-Bouthéon (Bennes Marrel), Cérences (Maisonneuve Citerne) en France et Nysa (Mega) en Pologne. Benalu-Legras dispose d’un large portefeuille de produits acier et aluminium : bennes grand volume et TP, caisses sur porteur, citernes pour pulvérulents et liquides, fonds mouvants et véhicules intermodaux. Il affiche de solides parts de marché en France (81 % en fonds mouvants, 42 % en bennes et 26 % en citernes), Mega – grand exportateur vers l’Europe de l’Est.
Le nouvel ensemble, qui emploie désormais 1 300 salariés et réalise 250 M€ de chiffre d’affaires est présidé par Arnaud de Ponnat. Il reste la propriété d’Arcole Industries, actionnaire majoritaire aux côtés de Jean-Rémy Legras. Le montant de la transaction n’a pas été dévoilé, ni le devenir de la collaboration entre Legras et Tecnokar sur les bennes et fonds mouvants.
