L’Eurométropole de Strasbourg a lancé le 14 avril l’appel à projets Start-ZFE doté d’un budget de 300 000 €. Il a pour objectif, indique-t-on dans la collectivité, de « soutenir les initiatives innovantes pour diminuer l’impact environnemental des activités professionnelles », soit qu’elles « mettent en œuvre une mobilité et une logistique innovante », telles des livraisons propres ou de la mutualisation du stockage, soit qu’elles « adoptent des solutions et projets de transition », de type rétrofit ou véhicule électrique… Entre autres. À l'Eurométropole, on indique que la nouvelle aide complète celles qui « accompagnent les entreprises dans le cadre du déploiement de la ZFE-m » et que « les projets soumis ne doivent pas être couverts par les aides à la conversion automobile, deux ou trois roues électriques ou rétrofit ».
Insuffisant pour les transporteurs
Pour Michel Chalot, président de la FNTR Alsace et des transports éponymes, « le budget de 300 000 euros n’est pas assez élevé pour faire bouger les lignes pour les transporteurs… Je pense que cette aide s’adresse surtout à des start up qui qui créent des outils informatiques ou des livraisons en vélo cargos ». Les Transports Chalot, dont le siège se situe à Strasbourg, a pour sa part obtenu une aide de 15 000 euros par véhicule pour les quatre porteurs au gaz qu’il a achetés cette année, après deux l’an dernier. « Cela ne représente que 10 % des 150 000 euros engagés pour l’achat de chaque véhicule, et nous n’avons pas obtenu d'aide de la Région pour des questions de délais, précise-t-il. Ce sont souvent des annonces de façades… Pour finir, il faudra aussi que les donneurs d’ordre acceptent de payer le coût des flux, en fonction du lieu où on les livre ».
