Du 10 au 14 juin, France Travail (ex-Pôle Emploi) organise la troisième édition de la Semaine des métiers du transport et de la logistique. À cette occasion, près d’un millier d’événements sont organisés dans les agences de la plupart des régions, mais aussi en dehors avec des visites d’entreprises, de centres de foration, des jobs datings, conférences, des échanges avec des organismes comme l’AFT ou l’AFTRAL etc. Des transporteurs – parmi lesquels des groupes comme Heppner ou Berto - participent à cette semaine, notamment en ouvrant leurs portes pour faire découvrir leur entreprise et métiers. Le partenariat de plusieurs fédérations de transport, à l’image de la FNTR, de l’OTRE ou de l’Union TLF, démontre l’importance des enjeux du recrutement dans le secteur.
55% des emplois dans le transport terrestre
Le secteur transport et la logistique représente 2,13 millions d’emplois et un chiffre d’affaires de 200 milliards d’euros (Ministère de la transition écologique). Le secteur s’organise en cinq branches de métiers, dominés par le routier : le transport terrestre (55% des emplois), la logistique (26%), les activités de poste et de courrier (13%), le transport aérien (4%) et le transport maritime et fluvial (1%). Alors que les entreprises envisagent une augmentation du volume de marchandises à traiter d’ici 2030, le besoin de recrutement se fait pressant : selon l’enquête Besoins en main d’œuvre 2024 de France Travail, la filière a réalisé 875 600 embauches en 2023 et affiche 217 800 projets de recrutement en 2024. Rappelons que les besoins sont particulièrement forts sur le métier de conducteur routier, en déficit de 50 000 postes en France. Concernant la logistique, ce sont les métiers de la manutention, de la conduite d’engin, de réception-préparation ou encore les métiers de Qualité et sécurité au travail (QHSE) qui sont particulièrement recherchés. Selon France Travail, les entreprises « anticipent aussi une hausse des recrutements des métiers de l’informatique ».
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