Le groupe Jacky Perrenot a décidé de « reprendre la main » sur la formation de ses quelque 6 000 conducteurs. Tel est le terme utilisé par le professionnel de ce domaine recruté pour cela en 2021 : Olivier Leroux, à la tête d’un organisme de formation interne que vient de créer le groupe, Road campus. Objectif affiché : « Garantir aux collaborateurs un véritable parcours de formation et d’intégration construit sur une marque employeur forte ».
La singularité de Road campus est de « venir au candidat ». Cette société certifiée Qualiopi (la certification qualité des centres de formation) n’a en effet pas de lieu dédié, mais monte des sessions pour et dans des agences Perrenot. La première promotion, ainsi organisée avec l’agence de Rennes, à Gaël en Ille-et-Vilaine, a achevé son cursus le 2 février, « avec des résultats très satisfaisants », assure Olivier Leroux.
Locaux et formateurs de l’agence
Pour le sourcing des candidats, Olivier Leroux s’est adressé à France travail, qui a adressé un panel de demandeurs d’emploi résidant près de Gaël. Le service recrutement Perrenot a opéré une pré-sélection, complétée par des tests de capacité en géographie et en mathématiques, et six stagiaires ont in fine été retenus. Ce petit groupe a alors été mis entre les mains des équipes de l’agence Perrenot. Grâce à un financement France Travail, ceux-ci ont d’abord passé une semaine auprès de conducteurs pour valider leur motivation, puis ils ont commencé les 434 heures de formation nécessaires pour passer le titre professionnel de conducteur sur porteur. Celles-ci ont été assurées dans des locaux de l’agence loués par Road campus et animées, sur la base du référentiel du titre, par les formateurs internes de cette même agence. « Les candidats sont ainsi formés sur leur futur lieu de travail, avec le matériel de l’agence et en contact direct avec leurs futurs collègues », vante le groupe, qui espère ainsi réduire le risque que ceux-ci ne donnent pas suite au recrutement en CDI.
Le choix de ne sélectionner que des personnes résidant dans un périmètre de 15 km autour de l’agence doit aussi y participer. Depuis plusieurs années, Perrenot étudiait la création d’un lieu dédié à la formation, expérimentant d’abord le montage d’une « école du conducteur » avec un organisme spécialisé. « Mais depuis le Covid, les gens ne veulent plus traverser la France pour suivre une formation », remarque Olivier Leroux. Mais le centre de formation interne répond surtout à une volonté du groupe « d’apporter une qualité pédagogique optimale » et en adéquation avec les activités de chaque agence. C’est pourquoi dès cette année, deux nouvelles promotions vont être montées, avec celles de Poitiers (86) et de Lyon-Jonage (69).
« Un travail de dingue »
Pour la suite, une diversification de l’offre de formation est envisagée (titres professionnels de conducteur du TRM sur tous véhicules, Caces, etc.). Road campus « ne s’interdit pas de créer aussi un Centre de formation d’apprentis », ajoute le directeur, et la formation continue sera également concernée. La société est d’ores et déjà dotée d’une semi équipée de simulateurs de conduite et autres casques de réalité virtuelle, de manière à proposer des journées de prévention des risques routiers sur les différents sites du groupe. Quant aux renouvellements de FCO, le groupe est sous convention avec l’Aftral... pour l’instant : « L’agrément pour les faire étant compliqué à avoir, nous avons mis cela de côté pour privilégier les titres professionnels, explique Olivier Leroux. Mais à terme, nous les ferons aussi ».
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Des confrères pourraient-ils profiter de cette organisation pour faire former leurs propres recrues ? « Ce n’est pas l’idée, assure Olivier Leroux. En revanche, deux transporteurs voulant faire la même chose m’ont demandé de leur partager mon expérience. Pour cela, pas de problème… Mais je leur dis bon courage, parce que les démarches administratives – notamment de certifications de chaque agence servant de lieu de formation et d’examen - implique un travail de dingue ! »
