La présidente de Medlink Ports et directrice territoriale de VNF à Lyon, Cécile Avezard, a remis fin juillet 2021 un rapport et des préconisations pour « dynamiser le report modal sur l’axe Rhône-Saône-Méditerranée » au ministre des Transports Jean-Baptiste Djebarri à l’issue de la mission qui lui avait été confiée en décembre 2020.
Le contenu du document sera mis en ligne et présenté lors de la SITL (semaine de l’innovation du transport et de la logistique) qui se déroule à la porte de Versailles à Paris du 13 au 15 septembre 2021.
Le rapport contiendrait une soixantaine de propositions « des acteurs locaux du report modal pour que l’axe Rhône-Saône-Méditerranée (MeRS) rejoigne la dynamique fluviale nationale et contribue davantage à la transition écologique ».
Un autre rapport sur le surcoût de la manutention fluviale
Les propositions s’articulent autour des thèmes définies au préalable pour la mission : optimisation de la desserte fluviale de Marseille-Fos (modalités d’exploitation et de manutention pour le traitement du transport fluvial), développement de nouveaux trafics auprès des clients actuels et potentiels de l’axe, accélération du verdissement du système logistique fluvial et notamment le développement de l’hydrogène décarboné pour la flotte fluviale.
Si le surcoût de la manutention fluviale (et les solutions pour y remédier attendues de longue date par les professionnels de la filière) au port de Marseille-Fos constitue l’un des thèmes du rapport, il fait aussi l’objet d’une autre mission confiée en juin 2021 au préfet François Philizot par le même ministre. La date de remise de ce rapport sur « la facturation des prestations de manutention fluviale dans les ports maritimes » est annoncée pour octobre 2021.
