La gare de triage de Meimersdorf, dans le port de Kiel sur la mer Baltique, peut désormais recevoir des trains de 740 m de long au lieu de 535 m jusqu’à présent. D’importants travaux ont été effectués sur les voies pour allonger un quai de déchargement adapté. "La gare de Meimersdorf joue un rôle très important pour le trafic ferroviaire de marchandises autour du port de Kiel", précise Manuela Herbort, de Deutsche Bahn. Celle-ci dessert le port de Hambourg-Billwerder et l’Italie.
Objectif 25 % de croissance
Le port de Kiel, de son côté, dessert la Scandinavie et les ports de la mer Baltique. Il mise pour 2020 sur une croissance de 25 % de son trafic combiné. À compter de janvier prochain, une nouvelle ligne de trains de 690 m reliera directement Bettembourg au Luxembourg.
La gare de triage de Kiel-Meimersdorf fait partie des 17 projets ferroviaires adoptés par l’Allemagne dans le cadre d’un plan de développement fédéral de ses zones portuaires.
