Selon des sources émanant du secteur de la construction navale, le groupe pétrolier et gazier TotalEnergies aurait confié au constructeur chinois Hudong-Zhonghua la construction d'un troisième navire de soutage de GNL et à l'espagnol Ibaizabal le contrat d'affrètement.
Depuis novembre 2020, TotalEnergies Marine Fuels a réalisé plus de 200 opérations de soutage de GNL avec les deux navires, Gas Agility qui opère depuis le port néerlandais de Rotterdam, et Gaz Vitality, premier basé en France, à Marseille, selon un bilan effectué par la société française en octobre dernier.En service depuis début 2022, le Gaz Vitality a déjà effectué une centaine d'opérations d'avitaillement de navires depuis le port français. Les deux souteurs, affrétés par TotalEnergies, avaient déjà été construits par Hudong-Zhonghua et ce, pour le compte de l'armateur japonais MOL.
Bernhard Schulte Shipmanagement et Ibaizabal en concurrence
Les caractéristiques…
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