Six transporteurs de conteneurs s'associent pour créer un nouveau service Chine-Afrique de l'Est

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Port de Mombasa

Port de Mombasa

Crédit photo ©MEAACT PHOTO / STUART PRICE
Six compagnies régionales, qui devraient fournir huit navires d'environ 2 800 EVP, se sont associées pour lancer un nouveau service hebdomadaire, dès novembre, reliant plusieurs ports chinois à Mombasa et Dar es Salaam. 

Emirates Shipping Line (ESL) va prochainement lancer un nouveau service hebdomadaire entre Chine et Afrique de l'Est avec cinq autres transporteurs, à savoir Regional Container Lines (RCL), Global Feeder Shipping (GFS), Interasia Lines, KMTC et TS Lines. ESL, RCL et Interasia.

Le  nouveau service, dont tous les noms de commercialisation ne sont pas encore connus, effectuera la rotation entre Qingdao, Shanghai, Ningbo, Nansha, Port Kelang, Mombasa, Dar es Salaam, Port Kelang, Qingdao, en 56 jours.

Huit navires d'environ 2 800 EVP sont prévus pour cette boucle, qui devrait effectuer son premier départ en novembre.

Des accords ajournés ?

ESL relie déjà la Chine à Mombasa avec son offre AKX, qu'elle propose par le biais de slots affrétés sur le service Asie - Afrique de l'Est opéré conjointement par Evergreen, X-Press Feeders, OOCL et CMA CGM (commercialisé par ce dernier sous ASEA Kenya). Interasia Lines propose également des créneaux sur ce service, sous le nom de MFX.

Ces accords de créneaux pourraient donc être ajournés. Pour RCL et KMTC, il s'agira d'une nouvelle route commerciale, tout comme pour GFS et TS Lines qui desservent cependant l'Afrique de l'Est à partir de l'Inde et du Moyen-Orient grâce à leurs services respectifs MJI et IDEA.

La rédaction

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