La saison des cerises incite les transporteurs à proposer des livraisons plus rapides à partir des points d'entrée des exportations de cerises du Chili vers la Chine.
Hapag-Lloyd, ONE et HMM, réunis au sein de THE Alliance, ont modifié leur service commun AN1/AX1/NW1 en lançant une nouvelle escale à Hong Kong. Hapag-Lloyd profite de ce changement pour commercialiser temporairement la boucle sous les deux marques AN1 et Cherry Express.
Malgré son nom, le Cherry Express n'est pas un nouveau service de ligne à part entière, mais plutôt un programme saisonnier dans le cadre duquel Hapag-Lloyd promeut son service existant, les compagnies maritimes adoptant la boucle entre la côte ouest sud-américaine et l’Asie pour répondre aux besoins des exportateurs de cerises.
Cet aménagement implique l'insertion d'une escale à l’import supplémentaire, à Hong Kong, qui sera desservie directement après Valparaiso, avec un transit-time de 22 jours. Hong Kong sert de hub pour l'expédition des cerises sud-américaines vers le marché chinois, ainsi que de point de distribution pour les autres destinations asiatiques.
La première liaison directe Valparaiso - Hong Kong sera proposée par des unités de 9 324 EVP au départ de Valparaiso le 11 novembre, pour arriver à Hong Kong le 3 décembre.
Le AN1/AX1/NW1 fera désormais escale à Keelung, Hong Kong, Yantian, Shanghai, Ningbo, Busan, Manzanillo (Mex), Lazaro Cardenas, Callao, Iquique, Antofagasta, Valparaiso, Coronel, Valparaiso (cherry export call), Hong Kong (cherry import call), Keelung.
La rédaction
