Hapag-Lloyd va aider Wan Hai à remplir ses nouveaux navires

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L’armateur allemand Hapag-Lloyd s'associe à son homologue taïwanais Wan Hai dans le cadre d'une reconfiguration importante de la boucle entre Asie et Côte Est des États-Unis. L’accord est prévu sur une durée de 12 mois. 

Hapag-Lloyd va devenir un fournisseur de navires pour le service AA7 Asie - côte est-américaine de Wan Hai Lines. Les deux transporteurs déploieront à partir d'avril douze navires plus grands d'une capacité de 7 500 à 11 500 EVP, dont huit unités de Wan Hai et les autres autres par la compagnie allemande.

Jusqu’à présent, la ligne était opérée en 13 semaines avec 11 navires de 4 250 à 7 240 EVP de la flotte Wan Hai Lines. Mais Hapag-Lloyd achetait déjà des créneaux d'environ 800 EVP depuis mai 2022. L’armateur passe donc de slotter à fournisseur de navires.

Remplir les navires

La rotation dessert Shanghai (à partir du 19 mars), Ningbo, Taipei, Xiamen, Shekou, Cai Mep, Singapour (via le Canal de Suez), New York, Norfolk, Savannah et retour à Shanghai via le Canal de Panama. Les deux armateurs n’ont pas précisé si la desserte sera modifiée une fois les plus 

L’accord devrait permettre à Wan Hai Lines de remplir les treize navires en cours de construction chez Samsung Heavy Industries (SHI) – d'une capacité de 13 100 à 13 250 EVP –, qui seront tous déployés sur son service AA3 Asie - côte Ouest des États-Unis. Le transporteur taïwanais a déjà pris livraison de trois d’entre eux en octobre dernier..

Le transporteur vient également de prendre livraison du Wan Hai A01 (13 248 EVP) et a quatre autres navires de cette taille en construction chez Hyundai Heavy Industries (HHI).

A.D.

 

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