Un mois après avoir signé un protocole d'accord avec Evergreen pour lancer un réseau de services baltiques au départ de Rotterdam avec des feeders au méthanol, X-Press en donne le calendrier.
L'un des premiers opérateurs mondiaux de feeders, basé à Singapour, lancera en avril le Green Baltic Express (GBX) qui devrait effectuer la rotation en deux semaines de Rotterdam vers Riga avec Anvers et Klaipeda pour escales.
Les X-Press Mulhacen (809 EVP) et le X-Press Godavari (917 EVP) sont prévus pour cette route dont le premier service sera assuré le 3 avril. Evergreen affrètera des slots en utilisant la même marque GBX.
La première navigation du Green Finland Express (GFX) avec deux navires (pas encore désignés) est également prévu début avril. Il effectuera la navette entre Rotterdam et Kotka, via Anvers, Tallinn et Helsinki.
Il n'a pas été précisé si l'introduction des deux nouvelles boucles baltiques entraînera des changements dans les actuels services exploités Intra Baltic X-Press (IBX) et Benelux Baltic Express (BBX 1).
De même, aucune information sur le détail de ce qui justifie son appellation de « boucles baltiques vertes ». Les premières rotations ne seront vraisemblablement pas opérées avec du méthanol vert.
14 navires bicarburant au méthanol vert en commande
La compagnie singapourienne a en commande 14 navires bicarburant au méthanol vert. Les feeders de 1 770 et 1 250 EVP seront livrés par le constructeur chinois Guangzhou Wenchong (groupe CSSC) entre le deuxième trimestre 2024 et le milieu de l'année 2026.
La société a par ailleurs signé un contrat d'achat avec le fournisseur de carburant néerlandais OCI Global (comme Maersk) pour la fourniture de méthanol vert, certifié ISCC-EU (International Sustainability and Carbon Certification).
Adeline Descamps
