En 2022, Rouen a confirmé son statut de grand port céréalier avec un trafic de 8,6 Mt, en hausse de 12,6 %. Il doit ce résultat à la vigueur des exportations céréalières, qui ont notamment été renforcées par le blocage des sorties de grain ukrainien, assurées par les quatre opérateurs rouennais spécialisés, Sénalia, NatUp, In Vivo (ex-Soufflet), et le groupe BZ. Depuis Rouen, ils ont expédié l’an dernier 6,8 Mt de blé et de 1,8 Mt d’orges, soit 370 navires dont un nombre croissant de panamax.
Malgré l’effritement des agrégats à 833 000 t (- 6 %) lié à une forte augmentation des coûts de transport, les vracs solides rouennais pèsent 86,3 % du total spécifique de Haropa Port.
Avec un peu plus de 9 Mt (+ 8,1 %) dont 5,7 Mt de produits raffinés (+ 5,9 %), les vracs liquides ont largement bénéficié de l’effet plein énergétique pour passer l’hiver après l’arrêt des importations de Russie.
Des trafics de niche
Autre effet des pénuries liées au conflit en Ukraine, le trafic rouennais d’engrais, transporté sous forme solide ou liquide, a atteint l'an dernier 2,5 Mt, dont 300 000 t à l’exportation. Outre les flux traditionnels, un courant d’importations en provenance des États-Unis émerge à côté de fournisseurs plus ou moins traditionnels comme l’Estonie ou l’Égypte.
Sur des masses moindres, les marchandises diverses ont plutôt bien résisté. Le conventionnel (produits papetiers, forestiers et métallurgiques), qui témoigne des trafics de niche que les terminaux rouennais savent capter, s'est élevé à 644 000 t (- 2,5 %) et représente 28,2 % du total traité à l’échelle Haropa Port. Le fret conteneurisé, opéré sur les sites de RVSL à Grand-Couronne et de Radicatel, s'est maintenu à 479 000 t (- 1,1 %) pour le premier et à seulement 63 000 EVP pour le second (- 6,4 %).
Enfin, les croisières maritimes qui s’étaient effacées les deux années précédentes sont de retour avec 52 escales et plus de 27 000 passagers au total pour les deux terminaux dédiés de l’établissement à Rouen et à Honfleur.
Robert Querret
Rouen : Dominique Ritz a pris sa fonction de directeur général délégué de Haropa Port
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