Le marché européen du transport maritime de courte distance paraît plus indécis. Si les taux de fret se maintenaient encore en mars, dernières données disponibles, à des niveaux supérieurs de 72,39 % à ce qu’ils étaient en mars 2021, les effets de la guerre en Ukraine et la flambée des coûts de combustibles de soute n’ont pas tardé à se matérialiser dans les affrètements à temps.
Le taux moyen pour les navires de 3 200 à 3 800 tpl s’élevait alors à 6 510 €, en baisse de 8,44 % sur un mois tandis que les navires de 4 800 à 5 600 tpl étaient fixés à un taux journalier moyen de 8 059 €, accusant un repli plus prononcé de 11,22 % par rapport au mois précédent.
« La hausse des coûts, qui n’a pas pu être répercutée intégralement sur les chargeurs, a réduit les revenus des navires d’environ 10 % en moyenne par rapport à ceux de février, indique Toepfer Transport, qui référence le segment avec un indice spécifique. Les chargeurs s’efforcent de faire baisser les taux de fret et d’affrètement, mais l’offre limitée de tonnage ne permet pas d’obtenir des réductions de taux significatives. »
