Teekay: « Positivement influencée »

Le 4^e trimestre de 2019 a marqué un retour à la rentabilité pour l’armateur de tankers. La société a enregistré un bénéfice net ajusté consolidé de 31 M$, contre une perte nette ajustée de 2 M$ pour la même période de l’année précédente. Elle a généré un bénéfice avant intérêts, impôts et amortissements de 324 M$, soit une augmentation de 53 % par rapport à l’année précédente. « Nos résultats consolidés du quatrième trimestre ont été positivement influencés par des taux d’affrètement de pétroliers [Teekay Tankers, NDLR] qui ont atteint leurs plus hauts niveaux depuis 2008, générant un revenu net ajusté d’environ 83 M$. Ils ont également profité de la bonne tenue des méthaniers (Teekay LNG). L’amélioration des résultats de nos unités FPSO détenues directement y a aussi contribué », a expliqué Vincent Lok, vice-président exécutif et directeur financier de Teekay. Teekay Tankers a déclaré un bénéfice net de 63,1 M$ au quatrième trimestre de 2019, contre 11,5 M$ un an plus tôt. Sans se laisser intimider par le coronavirus ni contrarier par la levée des sanctions américaines contre les tankers de Cosco, les dirigeants de Teekay restent optimistes. « Les fondamentaux de l’offre et de la demande pour les tankers laissent présager une amélioration des taux à moyen terme. » Au cours du dernier trimestre, la compagnie a placé 4 Suezmax à des niveaux élevés. Teekay LNG a indiqué pour sa part un bénéfice net de 50 M$. En décembre, elle a livré les 5^e et 6^e méthaniers brise-glace ARC7 (d’une capacité de 172 600 m³) dédiés au transport de gaz naturel à partir du terminal de Yamal. Dans ce projet, l’entreprise basée aux Bermudes est associée à China LNG et a signé des contrats d’affrètement de 26 ans. « Les déterminants du marché GNL sont bons. 2019 a été une année record en termes de lancement de projets faisant l’objet d’une décision finale d’investissement et dont le démarrage est prévu à partir de 2022. » La société mise sur une croissance de la demande de GNL de 4 à 5 % par an jusqu’en 2030.