Crise des migrants: l’Ocean-Gala pourrait être utilisé comme centre d’accueil en Scandinavie

Après avoir passé plus de deux mois à quai ou dans les cales sèches du port de Brest, l’Ocean-Gala a appareillé début février. L’ancien Island-Escape, construit en 1982 par les chantiers Dubigeon de Saint-Nazaire sous le nom de Scandinavia, était à l’époque le plus grand ferry du monde. Il a par la suite été transformé en paquebot, les anciens ponts voitures ayant été convertis en cabines ou restaurants. Après avoir navigué des années en Méditerranée, il a été racheté par l’armement américain US Ship Managers qui l’a rebaptisé Ocean-Gala à son arrivée dans les chantiers de Brest. Il avait au départ l’intention de l’exploiter comme hôtel flottant aux États-Unis. Une destination qui pourrait changer, l’Office des migrations de Suède étant actuellement en négociation avec les armateurs pour le transformer en lieu d’accueil pour 1 800 migrants en Scandinavie. Ceci au tarif de 48 € par jour et par passager, le navire comptant 768 cabines. Une opération qui semble toutefois poser quelques problèmes, les autorités de Harnosand, port pressenti pour recevoir l’Ocean-Gala, étant opposés au projet.