Ouverture du Comité technique pour France logistique 2025

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Le secrétaire d’État chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, Alain Vidalies, a ouvert le 4 février le comité technique de la stratégie nationale France logistique 2025, marquant ainsi une étape supplémentaire vers les objectifs annoncés par le ministre de l’Économie Emmanuel Macron: « Faire de l’excellence logistique un axe majeur des ambitions de nos solutions Industrie du futur, dans le cadre de la transformation numérique de notre économie, et placer la France comme le centre naturel des échanges logistiques internationaux. »

La stratégie

Pour rappel, conformément à l’article 41 de la loi n° 2013-431 du 28 mai 2013 portant diverses dispositions en matière d’infrastructures et de services de transport, le ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie et le ministère de l’Économie, de l’Industrie, et du Numérique ont, depuis le mois d’avril 2014, lancé un processus de réflexion sur les enjeux économiques de la logistique en France, dont « les transports constituent l’élément central ».

Les travaux ont débuté par la mise en place d’un comité scientifique, présidé par Michel Savy, directeur de l’Observatoire des politiques et des stratégies de transport en Europe. Le comité a remis en mars à Alain Vidalies un rapport intitulé « la logistique en France, état des lieux et pistes de progrès ». Ce rapport pose « un diagnostic positif mais nuancé de la situation », rappelant que dans un contexte de forte concurrence, la position de la France n’est pas acquise. De mai à juin, quatre ateliers de travail ont été proposés par le comité scientifique, portant sur « la performance logistique des entreprises », « l’emploi, les compétences et la formation », « l’insertion des activités logistiques dans le territoire » et « la recherche, l’innovation et le partage des connaissances ». L’acmé de ce processus de réflexion a été la Conférence nationale sur la logistique qui s’est tenue à Paris le 8 juillet.

Logistique et intermodalité

Dans ce contexte, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) a ouvert le 15 juillet un appel à projets: « Logistique et intermodalité », qui court jusqu’au 31 octobre. L’appel vise à financer des projets de recherche et développement contribuant à optimiser les flux au niveau des nœuds logistiques (ports, gares, aéroports, plates-formes logistiques), ainsi qu’à favoriser l’intermodalité et le report modal. Les solutions attendues peuvent notamment porter sur l’amélioration, l’optimisation et l’automatisation de la manutention et des transferts de marchandises entre les différents modes de transports, ou encore l’alimentation en énergie électrique ou gaz pour les moyens de transport routiers ou électriques dans les ports à quai permettant aux navires d’arrêter leurs moteurs.

Alain Vidalies avait annoncé une présentation détaillée de la stratégie nationale pour fin 2015. Une première réunion du Comité de pilotage (Copil) a eu lieu le 25 septembre, puis une seconde le 21 octobre. L’ouverture début février des travaux du comité technique de la stratégie nationale France logistique 2025 constitue un pas de plus.

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