Le 21 juillet, la première partie de l’émission Thema de la chaîne Arte était consacrée au transport maritime de marchandises illustré par le documentaire de Baudouin Koenig intitulé « Qui contrôle la mer? ». Si les interventions des professionnels, principalement étrangers, étaient conformes à la représentation que le secteur se fait de lui-même, les commentaires « off » étaient de nature franchement critique. « Océans livrés à une concurrence sans merci. Espace sans règle. Démesures » des porte-conteneurs, notamment de Mærsk.
La présentation de l’émission laissait prévoir l’angle pris par le réalisateur: le commerce maritime est devenu « le laboratoire mondial de l’ultralibéralisme », et la mer le « berceau de toutes les dérégulations ». Cette enquête dresse un panorama « édifiant des pratiques des armateurs et de l’impact du “offshore” sur notre avenir ».
Cependant, les principaux aspects du transport maritime ont été couverts: la conteneurisation avec ses navires et ses ports de plus en plus grands; le transport de produits pétroliers et ses pollutions; le recours aux registres de libre immatriculation; les armateurs grecs, les premiers à bénéficier de la taxe forfaitaire au tonnage dès 1975 à 0,40 $/tpl; l’arrivée des marins des pays en développement, contents de gagner plus que dans leur pays d’origine; la piraterie et le rôle de la Marine nationale; la pollution des fumées de navires; Suez; etc.
L’émisssion est rediffusée sur Arte+7
