Au Brésil, la présidente Dilma Rousseff a déclaré sa volonté de lancer un prochain lot de concessions portuaires. D’après le ministre en charge du Secrétariat aux Ports, Edinho Araújo, le secteur portuaire est d’autant plus important qu’il possède toutes les conditions pour contribuer à la croissance du pays, au bord de la récession. Ce nouveau package de concessions pourrait générer des investissements de l’ordre de 17 milliards de réaux (soit 5,2 Md€) d’ici à 2017.
Le Secrétariat aux Ports vient également d’annoncer que le dragage des canaux d’accès aux ports publics allait désormais faire l’objet de concessions. Les premiers ports concernés seront ceux de Santos (État de Sao Paulo), Paranaguá (État du Paraná) et Rio Grande (Rio Grande do Sul), en raison de l’envasement rapide de leurs canaux et du volume important de marchandises en jeu. Le transfert de ces dragages à l’initiative privée est réclamé de longue date, notamment par les armateurs et les terminaux portuaires. Tous semblent voir d’un bon œil cette mesure qui devrait permettre de garantir la compétitivité du secteur et de réduire les coûts d’activité.
