Vers une ouverture du pilotage au Danemark

Le 6 janvier, l’autorité maritime danoise a officiellement fait savoir qu’elle avait déposé le 20 décembre un projet de loi visant à créer une concurrence dans le secteur du pilotage en facilitant l’accès au marché aux anciens et nouveaux fournisseurs de services de pilotage. Ce projet de loi est l’une des conséquences de l’étude diffusée en octobre 2012, intitulée « le renforcement de la concurrence au bénéfice du Danemark », et de l’analyse du marché danois du pilotage. Le projet de loi contient diverses autres dispositions comme la possibilité donnée au BEAmer danois d’enquêter sur les accidents de plongée sous-marine. Il est également prévu d’alourdir les peines en cas d’accident maritime causé par un comportement contraire au sens marin. Ce projet de loi devrait être présenté fin février au Parlement danois. Une rapide recherche sur internet montre que ce projet de loi n’a pas été rédigé sans opposition: en juin a été diffusée une étude du consultant international Cowi qui a déconseillé l’introduction d’une concurrence dans le pilotage danois, structure gérée par l’État. Cette étude a été commandée par l’association danoise du pilotage. Le consultant a proposé plutôt la fixation d’objectifs annuels réalistes visant à améliorer l’efficacité du système. L’étude souligne que les expériences d’ouverture à la concurrence du pilotage australien, américain ou canadien n’ont été particulièrement concluantes. Il n’en reste pas moins que le gouvernement danois est passé outre. Si le Parlement le suit, cette nouvelle expérience devrait passionner le village maritime européen.