Les opposants au projet de terminal méthanier qui se sont donné rendez-vous la semaine dernière à Antifer pour y accueillir Frédéric Cuvillier, le ministre des Transports et de l’Économie maritime, n’ont pas été déçus. Venu soutenir une candidate socialiste dans le cadre des élections législatives, le ministre a exprimé sa volonté de mettre un terme au projet de terminal méthanier en précisant que le statut de projet d’intérêt général (PIG) allait être liquidé. C’est donc la fin annoncée d’un feuilleton aux multiples rebondissements. Porté par Gaz de Normandie, soutenu par le Grand port maritime du Havre (GPMH), le dossier a été mis sur la table puis rangé dans les tiroirs à de multiples reprises. Pour François Auber, le maire de la commune de Saint-Jouin Bruneval, située à proximité d’Antifer, il faut désormais envisager l’avenir. « Nous ne sommes pas hostiles à un développement économique portuaire. Il faudrait lancer un appel d’offres sur les énergies marines car il y a à notre sens un potentiel intéressant ici. Autre piste, pourquoi pas un port de maintenance pour l’éolien? » François Auber voudrait également promouvoir une activité touristique de type port de plaisance qui pourrait cohabiter avec une activité portuaire. La semaine dernière, le GPMH a affirmé qu’il n’avait aucune information officielle sur l’abandon du projet méthanier.
Politique & réglementation
Le terminal méthanier d’Antifer enterré par le ministre
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