Des désinvestissements dans le secteur portuaire

Le plan de restructuration et de rationalisation du secteur public marchand annoncé par le gouvernement espagnol le 16 mars concerne aussi le secteur portuaire. Il prévoit la cession de la participation de l’Autorité portuaire de Gijon dans le terminal vraquier EBHI (68,2 % du capital). Par ailleurs, le plan inclut l’extinction de deux sociétés de gestion de la main-d’œuvre dans les ports La Estaca et de San Sebas­tian de la Gomera, qui n’ont aucune activité. L’Organisme public des ports de l’État (OPPE) va céder sa participation majoritaire (51 %) dans Portel, la société spécialisée dans la fourniture de services télématiques pour le secteur portuaire. Telefonica est l’autre actionnaire (49 % du capital). La société Remolmar, filiale à 100 % de Saselmar, l’entreprise publique dédiée au sauvetage en mer, sera dissoute. Enfin, il est prévu que l’OPPE et différentes autorités portuaires (Algésiras, Barcelone, Bilbao et Madrid), qui détiennent conjointement 51 % du port sec de Madrid, se porteront acquéreurs des 49 % restants.