Brésil: des investissements revus à la baisse

Avec sa récente étude dédiée aux ports brésiliens, le cabinet de conseil Ramaral & Associados jette un pavé dans la mare. Selon ce dernier, 1,7 Md€ d’investissements a été prévu par le gouvernement brésilien pour le secteur portuaire au cours des dix dernières années, mais seulement 450 M€ auraient finalement été employés afin d’améliorer les infrastructures du pays. Soit 27 % du total annoncé. Comment expliquer un tel écart? Les ressources inutilisées durant l’exercice prévu ne seraient pas reportées sur l’exercice suivant. « Cela n’avance pas d’annoncer ces investissements dans le budget et de ne pas les concrétiser », déplore Rodolfo Amaral, directeur du cabinet de conseil. Pour l’année 2011, il était programmé que près de 80 M€ seraient attribués au port de Santos, via la Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). Mais à la fin du premier semestre, seulement 3,8 M€ ont été injectés, soit 5 % du budget prévu, remarque Rodolfo Amaral. Le consultant considère comme « absolument inconcevable » que le port de Santos, responsable du quart de la balance commerciale brésilienne, n’ait reçu que 134 M€ d’investissements durant les dix dernières années, alors que la centrale thermoélectrique Eusébio Rocha, à Cubatão, a reçu plus de 500 M€ de la part du gouvernement fédéral. « Cette usine a reçu des investissements supérieurs à l’ensemble des ports brésiliens réunis! », critique-t-il.